Рішення про виробництво нового танка в Польщі ухвалили на початку 1930-х рр. У 1931 р. поляки купили у Великобританії 38 екземплярів танків «Віккерс 6-тонн». Проте їм не сподобався пожежонебезпечний двигун танка, і вони замінили його на менш пожежонебезпечний дизельний «Заурер» австрійського виробництва потужністю 100 к. с.

Конструкція танка Renault R 35 бере свій початок від конструкції танка Renault ZM, що випускався в кінці 1934 року за замовленням французької армії. Необхідний був новий танк підтримки піхоти, який би зміг замінити вже неабияк застарілий Renault FT 17.

У 1931 році була прийнята програма моторизації французької армії. Створення легких машин отримало новий поштовх. Але тільки в 1936 році з'явився чотирилітній план будівництва зброєних сил Франції.

У зв'язку з поразкою британських військ на континенті в 1940 році і втрати там майже всіх своїх танків, англійці вирішили розвернути виробництво своїх танків на заводах США.

Крейсерський танк "Cromwell" був розроблений фахівцями BRCW в 1942р. У нім був врахований весь досвід британського крейсерського танкобудування. "Cromwell" отримав надійний двигун "Роллс-ройс Метеор", розроблений на основі авіаційного двигуна "Merlin". Озброєння "Cromwell" складалося з 75-мм гармати (деякі отримали 95-мм гаубиці).

Основний бронетранспортер армій країн Британської Співдружності Націй і наймасовіший бронетранспортер періоду Другої Світової війни. Розроблений фірмою "Vickers-Armstrong” в середині 30-х років на базі артилерійського тягача і кулеметовоза Vickers Carrier Mk I з використанням елементів ходової частини і підвіски легкого танка Vickers-Carden-Loyd.

Танк типу "Шерман" розроблений в 1942 р. як основний бойовий танк армії США. Випускався в п'яти модифікаціях різними фірмами: "Фішер-броді", "форд", "Крайслер".

У вересні 1939 року фірма «Гарланд енд Вулф» почали проектувати і розробляти новий танк, здатний замінити знаменитий танк “Матільда”. Проектування було почато по організованому конкурсу, на новий танк.

У 1941 році Армія США вирішила відновити свій парк бронеавтомобілів. У технічному завданні військові вимагали колісний броньований автомобіль з 37-мм гарматою в башті, що оберталася. Приймальній комісії було запропоновано декілька варіантів: Т17 забракували із-за дуже великої ваги; Т17Е містив ряд конструктивних невідповідностей вимогам, що втім, не перешкодило продати його Англії.

По своєму задуму танк був машиною, часів Першої світової війни, з розташуванням знаряддя в бортовому спонсоні, як на англійських танках Мk I, Mk VIII, а замість нерухомої рубки - башта, що обертається.