Військова техніка та зброя
Четвер, 16.05.2024, 14.27.07
Вітаю Вас Гість | RSSГоловна | Реєстрація | Вхід
Меню сайту
Категорії розділу
Артилерія [102]
Авіація [164]
Бронетехніка [96]
Стрілкова зброя [47]
Транспорт [67]
Флот [15]
Нагороди [9]
Наше опитування
Оцініть мій сайт
Всього відповідей: 206
Статистика
Рейтинг лучших сайтов РУнета МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Top-uCoz
Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0


Головна » Статті » Бронетехніка

Середній танк Sherman

Танк типу "Шерман" розроблений в 1942 р. як основний бойовий танк армії США. Випускався в п'яти модифікаціях різними фірмами: "Фішер-броді", "форд", "Крайслер".

Серійні модифікації:

М4 - компоновка з переднім розташуванням трансмісії. Корпус зварної з раціональними кутами нахилу броні. Башта лита циліндрова. Бронювання до 76 мм. Озброєння - 75-мм гармата і два кулемети. Двигун - авіаційний зіркоподібний. Швидкість до 45 км/год. Бойова маса 31 т. Екіпаж 5 чоловік.

М4-А1 - литий корпус (верхня частина), покращена ходова частина.

М4-А2 - гармата 76-мм і два двотактні дизельні двигуни.

М4-А3 - 76-мм гармата, бензиновий двигун, покращена ходова частина.

М4-А4 - 76-мм гармата, силова установка з 5 автомобільних двигунів.

Принципово всі моделі танка "Генерал Шерман" (М4, М4А1, М4А2, М4А3, М4А4, М4А6) нічим не відрізнялися один від одного за винятком різного озброєння. За зовнішнім виглядом різкого виділявся лише М4А1 з своїм литим корпусом. Башти, розміщення вузлів і агрегатів, ходова частина - все було однаковим. Всі моделі отримали єдину литу лобову деталь - кришку трансмісійного відсіку (замість збірною з 3-х частин, що застосовувалася раніше), овальний люк заряджаючого, фальшборта, накладну бортову броню і багато що інше.

Спочатку танки мали оглядові щілини в лобовому листі корпусу; потім їх закрили броньовими кожухами і ввели перископи, і, нарешті, в кінці 1943-го - початку 1944 року з'явилася цілісна лобова плита, а люки були перенесені на дах корпусу. Правда, довелося змінити кут нахилу лобової броні з 47° до 56°. Ще однією головною відмінністю Шерманів один від одного був тип силової установки. Дизельний М4, позначений як М4А2 поставлявся по Ленд-лізу. Американці використовували цей танк виключно в корпусі морської піхоти, тому що на флоті проблем з соляркою не виникало. Танків з горизонтальною підвіскою HVSS було отримано Росією 183 шт.

Радянськими танкістами танк Шерман в цілому припав до душі. Не поступаючись по захищеності і озброєнню вітчизняної "тридцятьчетвірці", цей танк володів значно кращою ергономікою, просторішою баштою, загальною продуманістю конструкції, було багато приємних "дрібниць", які деколи сильно спрощували щоденне обслуговування машини. А з введенням на останні моделі Шерманів нової 76-мм гармати укупі з високоякісними боєприпасами, що також поставлялися із США, танк по своїх "протитанкових" характеристиках перевершив навіть нову "тридцятьчетвірку" з 85-мм гарматою. Броня Шермана була товщою за Т-34, але менш твердою, а в цілому захищеності обох танків були приблизно однакові. Але американська броня була більш в'язкою, що викликало менше вторинних осколків при ударі снаряда. Як основні недоліки радянськими танкістами наголошувався дуже високо розташований центр мас танка, що приводило до частих перекидань машини.

Як і на решті танків американського виробництва, гусені Шерманів були резинометалічні. Всупереч деяким публікаціям, не можна однозначно сказати, було це гідністю або недоліком по відношенню до радянської суцільнометалевій гусениці. Гідністю було те, що ресурс американської гусениці був понад 5000 км., в той час, як сталевої гусені танка Т-34 - всього 2000-2500 км. Окрім цього, Шерман при русі не проводив характерного гусеничного брязкоту, тоді як вітчизняна "тридцятьчетвірка" брязкала так, що німці за п'ять-десять кілометрів її чули, що істотно затрудняло скритне переміщення наших танкових частин уздовж фронту. До недоліків резинометалічної гусениці слід віднести ризик вигорання гуми від вогню або навіть просто високої температури. Крім того, така гусениця не забезпечувала надійного зчеплення із землею взимку і в ожеледицю, танк ставав погано керований. Наші танкісти обмотували гусениць дротом і ланцюгами, забивали в неї болти і шпильки. Американці, що отримали рекламацію, розробили і стали поставляти в СРСР штатні грунтозацепи і шпильки, але повністю проблеми це так і не зняло.

Підведемо підсумки: Американські танки M4 "Шерман ” поступали на озброєння армій США, Англії і поставлялися по ленд-лізу в Радянський Союз, Брали участь в бойових діях у всіх операціях 1943-1944 рр. Остання партія поступила літом 1945 р. на озброєння 9-го гвардійського мехкорпуса і 6-ій гвардійській танковій армії і взяла участь в розгромі Квантунської армії. Після закінчення війни ці танки знаходилися на озброєнні у всіх країнах НАТО І СЕАТО. У армії США вони експлуатувалися до 1955 р. Танки "Шерман" володіли задовільним озброєнням і бронюванням лобової частини, а також достатньою швидкохідністю. Проте мали слабку прохідність, погану стійкість на крені і недостатню надійність. Могли протистояти тільки німецьким середнім танкам Т-III і Т-IV.




Tактико-технічні характеристики середнього танка Sherman
Бойова маса:
 31,360 т; 
Екіпаж:
 5 чол; 
Озброєння:
 76-мм гармата; 

1x12,7-мм кулемет;

1x7,62-мм кулемет;
Боєкомплект:
 - пострілів; - патронів; 
Габаритні розміри:
Довжина:
 5.9 м; 
Ширина:
 2.6 м; 
Висота:
 2.74 м; 
Броньовий захист:
Лоб корпусу:
 76 мм; 
Борт корпусу:
 76 мм; 
Дах:
 15 мм; 
Днище:
 15 мм; 
Максимальна швидкість:
 46 км/год; 
Запас ходу:
 161 км; 
Максимальна потужність:
 500 к.с.; 





Категорія: Бронетехніка | Додав: Alexc_1984 (12.11.2009)
Переглядів: 829 | Теги: США, бронетехніка | Рейтинг: 0.0/0 |
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
Форма входу
Пошук

Друзі сайту

free counters
IP
Copyright MyCorp © 2024