Mercedes-Benz 170VK - військова версія цивільного 170V.

Легковий автомобіль Mercedes-Benz Gelandewagen-5 випускався з 1937 по 1941 рік, виробництво модифікації Kolonialwagen/Jagdwagen закінчилося в 1939 р. Всього випущено 378 машин серії G.

Автомобіль використовувався в озброєних силах Німеччини під індексом Kfz 12. Всього було випущено 5500 машин.

Випускався фірмами Stoewer, BMW і Hanomag під контролем Stoewer з 1938 по 1943 рік. Армійський варіант мав наступні модифікації:

Adler-3Gd — чотиримісна версія цивільного Adler-Diplomat. Відмінність між модифікаціями Kfz 11 і Kfz 12 полягає в наявності причіпного пристрою. Автомобіль випускався в кінці 1930-х років.

Tatra 57 K оснащувалася 4-х циліндровим двигуном повітряного охолоджування потужністю 23 к.с., і була здатна пересуватися виключно по дорозі (не по перетнутій місцевості). З 1941 по 1943 рік було випущено близько 6000 таких машин.

Для штабних підрозділів дивізій і корпусів вермахту і військ СС автомобільна промисловість Німеччини виготовляла значну кількість середніх і важких легкових автомобілів підвищеної прохідності. Типовим представником серії середніх легкових автомобілів є Horch-901 (Horch EFm, спеціальна машина Kfz 15), що випускалась в Цвіккау в період з 1937 по 1944 р.

Horch 830 B спочатку призначався для цивільного використання, але в 1937 році він був переобладнаний для використання в зброєних силах. Більшість випущених автомобілів мали бездверні кузови типу «кабріолет» з брезентовим тентом. Машина випускалася з 1935 по 1938 рік.

У 1941 р. для взводів інженерної розвідки саперних батальйонів автозавод «Фольксваген» випустив серію з 30 плаваючих легкових автомобілів тип 128 конструкції Ф. Порше. Успішне використання цих машин на Східному фронті дозволило Управлінню озброєнь видати Порше завдання на розробку плаваючого легкового автомобіля, призначеного для заміни мотоциклів з коляскою, що перебували на озброєнні розвідувальних і мотоциклетних батальйонів і опинилися малопридатними для умов Східного фронту.

Серед безлічі легкових автомобілів різних типівщо використалися в роки Другої Світової війни фронтовими частинами і тиловими установами вермахту і військ СС, найбільшепоширення набули легкові автомобілі Kfz 1, що мали такожпозначення KDF тип 82 і «Кюбельваген». Ними укомплектовувалисяперш за все штабні підрозділи, вони ж поступали наозброєння розвідувальних і мотоциклетних батальйонівпоступово витісняючи мотоцикли.