Багато вантажівок тритонок Вермахту було випущено на заводі фірми Ford, який в кінці 20-х років займав друге місце за об'ємом виробництва машин після заводів фірми Opel. Вермахту поставлялися наступні типи вантажівок марки Ford: G917 St III b, G997 St III b і V 3000S (GS18TS). У стандартного виконання автомобілі всіх трьох типів мали бортову платформу з тентом і тримісну металеву кабіну. Ближче до кінця війни в цілях економії металу, якого катастрофічно не хватало фашистської армії, більшість вантажних автомобілів Вермахту виготовлялися з так званими ерзац-кабінами з дерева, фанери і пресованого картону. Була гранична спрощена конструкція дверей, лобового скла, кузова, зникли багато елементів комфорту. Це забезпечувало хорошу економію засобів, а зручністю у військових умовах можна було нехтувати.Втім, це рішення дуже запізнилося, і не могло істотно укріпити бюджет держави, що рушилася. Радянська промисловість, навпаки, випускала вантажівки гранично спрощеної конструкції з самого початку війни, що дозволило виготовляти їх масовіше при тих же витратах, і забезпечити досить стерпне постачання величезного фронту.
Тактико-технічні характеристики автомобіля Ford 3000