У другій половині 30-х років в Японії переглянули вимоги до середніх танків і приступили до розробки маневреніших зразків, озброєних 47-, 75- і 77-мм гарматами. У 1936 році було розроблено два прототипи такого танка: 9,8-тонний «Чи-ни» («середній четвертий») арсенал в Осаці і 15-тонний «Чи-ха» («середній третій») фірми «Міцубісі». Оскільки японський Генеральний штаб сухопутних військ віддавав перевагу танкам трохи менше вагою і дешевше у виробництві, то головним претендентом вважався «Чи-ни». Проте з початком війни з Китаєм вибір ліг на могутніший «Чи-ха», прийнятий в 1937 році на озброєння як «2597» і що став основою японських танкових сил другої світової війни. Масове виробництво «Чи-ха» почала компанія «Міцубісі» після закінчення активних боїв в Китаї, субпідрядниками виступали фірми «Хитачі Сейсаку-сі» і «Ніхон Сейкошо». Всього до 1942 року було випущено 1200 цих танків.Компоновкою «Чи-ха» нагадував «Ха-го», але мав двомісну башту. У відділенні управління розміщались механік-водій (справа) і стрілець (зліва); у башті праворуч від гармати командир, зліва — що заряджає. Корпус і башта були клепаними. Корпус мав бортові ніші, похилий двоскатний верхній лобовий лист. Башта виконувалася з легкою конусностю і кормовою нішею. На даху башти розташовувався купол командира з великим двостулковим люком, зліва від нього — двостулковий люк того, що заряджає. Механік-водій мав лючок в даху рубки, стрілець —люк в даху корпусу. Горизонтальні оглядові щілини прорізали в щитку вікна рубки і її вигнутих скулах. Установка 57-мм знаряддя «97» в башті «Чи-ха» допускала його гойдання в горизонтальній площині в межах плюс-мінус 5°. Кут підйому знаряддя складав 21°, зниження — 9°. Вага 57-мм снаряда — 2,7 кг, початкова швидкість — 420 м/с. Один кулемет в кульовій опорі кріпився в кормі башти зліва, другий — зліва в лобовому листі корпусу. Двотактний V-образний дизель встановлювався подовжньо в кормі, доступ до нього забезпечували люки в бортах і люк-жалюзі в криші корпусу. У бойових умовах жалюзі в бортах прикривалися бронекришками. На марші вони піднімалися і фіксувалися в горизонтальному положенні. Паливні баки на 120 і 115 л розташовувалися уздовж бортів. Вихлопні труби виводилися назад з обох бортів. Чотиришвидкісна коробка передач з ковзаючими шестернями і знижуючою передачею давала 8 передач вперед і 2 назад. Ходова частина по схемі Т.Хара була доповнена переднім і заднім катками з незалежною підвіскою: крайні катки через колінчасті важелі з'єднувалися з похилими спіральними пружинами, відкрито закріпленими на борту. Опорні катки і крайні підтримуючі ролики були здвоєними. Амортизатори в підвісці були відсутні. На відміну від дослідного «Чи-ну» «Чи-ха» не мав «хвоста». У кришці люка командира вмонтовувався перископний прилад спостереження і був отвір для сигналізації прапорцями. На лобовому листі корпусу або на надгусеничних полицях кріпилися фари і іноді звуковий сигнал. Зіткнення з радянськими військами на Халхин-голі переконали японців в пріоритеті протитанкових властивостей танкової гармати. І вже в 1939 році був побудований дослідний танк «98» («Чи-хо» — «середній п'ятий») із збільшеною баштою по типові радянських БТ-5 і декілька зміненою ходовою частиною. А в 1940 році з'явилася модифікація серійного «97» — «Шинхото Чи-ха» («Чи-ха» з «новою артилерійською баштою») з 47-мм гарматою: при довжині ствола 48 калібрів її 1,4-кг снаряд мав початкову швидкість 825 м/с і на відстані 500 м пробивав 75-мм броні. У боєкомплект входили бронебійні і бронебійно-осколкові снаряди. Кулемети розміщувалися аналогічно «Чи-ха». Башта мала купол з оглядовими щілинами, на її даху перед люком що заряджає кріпилася стійка для зенітного кулемета. Були лючки для стрільби з особистої зброї. У правому борту башти розміщувався невеликий лючок, в задній стінці праворуч від кулемета — широкий люк для евакуації, завантаження боєкомплекту і демонтажу знаряддя. Більшість «Шинхото Чи-ха» стали простою переробкою вже випущених «Чи-ха». У знов виготовлених танків була декілька змінена система вентиляції моторного відділення. Командир мав світлозвуковий зв'язок з механіком-водієм: 12 кнопкам на пульті командира відповідали 12 транспарантів, що світилися, і зумер на панелі водія. Бойове застосування.«Чи-ха» взяли участь в боях в Китаї, в Малайї, Сінгапурі, на Гуадалканалі, Сайпані, Гуамі. «Шинхото Чи-ха» вперше вступили в бій на півострові Батаан в травні 1942 року, воювали на Сайпані, Лусоні, Іводзімі і Окінаві, в Маньчжурії і на Курильських островах. Всього з 1938 по 1942 рік було випущено 1220 машин серії «Чи-ха», включаючи модифікації. Спеціальна командирська модель «Чи-ха» — танк «Чи-ки» відрізнялася декілька покращуваними параметрами радіостанції і приладів спостереження, а також установкою замість лобового кулемета 37-мм гармати. Прийняті одночасно з лінійними командирські танки мали збільшену башту з новим куполом, без гарматної установки. У даху башти позаду куполу знаходився другий люк. Пізніше на командирських «Чи-ки» появились башти з гарматною установкою або її імітацією. На деяких зразках таким же чином встановлювали друге 57-мм знаряддя: передбачалося, мабуть, що при «лінійній» тактиці дій командир повинен володіти не стільки додатковими засобами зв'язку і управління, скільки додатковою вогняною потужністю. На основі «Чи-ха» створили також «артилерійський» танк з короткоствольним 120-мм знаряддям для підтримки морських десантних загонів. Після капітуляції Японії танки «Чи-ха» продовжили свою бойову службу — в ході Третьої громадянської війни в Китаї (1945 — 1949 роки). Справні машини, узяті у Квантунськой армії, включаючи 350 «Чи-ха», радянські війська передали Народно-визвольній армії. З іншого боку, значне число японських танків, із сприяння американців, отримали гоміньдановські війська Чан Кайши. Обмежена кількість бойових машин з обох боків зумовила їх використання для безпосередньої підтримки піхоти при атаці окремих опорних пунктів. У Бейпін (Пекін) 31 січня 1949роки і до Нанкин 23 квітня Народно-визвольна армія Китаю вступала на японських танках — у тому числі і на «Чи-ха». У самій Японії «Чи-ха», що збереглися, залишалися на озброєнні до 60-х. Втім, в ці роки вони грали скоріше роль учбових машин, оскільки основу озброєння «корпусу безпеки», а потім «сил самооборони» Японії складали тоді танки американського виробництва.
Tактико-технічні характеристики середнього танка "Чи-Ха"