Бойові мотоциклетні частини фашистської Німеччини активно застосовувалися на всіх фронтах другої світової війни. Як самостійний бойовий засіб використовувалися мотоцикли з коляскою, що служили для розвідки, перевезення особового складу і різних вантажів (пального, боєприпасів, інженерного майна), евакуації поранених. Встановлювані на колясках кулемети, міномети, вогнемети використовувалися для вогняної підтримки або прикриття військ. Мотоцикл фірми "Zundapp" з двигуном об'ємом 750 кубічних сантиметрів був розроблений в кінці 30-х рр. і прийнятий на озброєння вермахту під маркою КS-750. Він призначався для руху по важкому бездоріжжю і володів підвищеною прохідністю і маневреністю. Мотоцикл мав систему регулювання підвіски коліс залежно від стану грунту, систему "економічного ходу" без перегріву двигуна (на швидкості 3,5 км/год в умовах в'язкої грязі), запалення від магнето і резервний фільтр бензобака (дозволяв продовжувати рух при пробитому баку). Він міг долати дрібні водні перешкоди із зануреним у воду двигуном. Коляска мотоцикла мала торсіонну підвіску, привід і гальмо колеса від задньої осі мотоцикла. Зліва і справа на кузові кріпилися сумки з боєприпасами, а в передній частині - установка для кулемета. "Zundapp" з коляскою, не дивлячись на велику вагу, був простий в управлінні і надійний в експлуатації. До 1942 р. він виготовлявся для армії цивільною промисловістю, а в 1942-1945 рр. - і військовим відомством. Мотоцикл з коляскою використовувався німецькою армією, як правило, у складі розвідувальних або окремих мотоциклетно-стрілецьких частин. Так, до складу розвідувального (фузілерного) батальйону піхотної дивізії входив мотоциклетний 4-й ескадрон складу чотирьох взводу (10 автомобілів і 61 мотоцикл з 54 колясками - 4 санітарних і 9 кулеметних). У танкорозвідувальному дивізіоні танкових і мотопіхотних дивізій теж були мотоциклетні роти - від 1 до 3. До 1943 р. до складу стрілецьких бригад танкових дивізій входили мотоциклетні батальйони (4 стрілецьких роти вищеназваної організації і роти важкої зброї або 5 рот з подвійним числом кулеметів - 18) або полки (2-3 батальйони). У 1940-1942 рр. мотоциклетно-стрілецькі батальйони були і в дивізіях військ СС. По 2-3 мотоцикли з колясками могли бути на озброєнні взводів управління і зв'язку штабних рот і батарей різних військових частин. Мотоцикл забарвлювався в темно-сірий колір і не мав жодної блискучої деталі. У Північній Африці забарвлення було темно-жовтим. 18 лютого 1943 р. "африканський" колір був поширений на всю бойову техніку Німеччини, але на Східному фронті мотоцикли зберегли старе забарвлення. Камуфляж проводився, як правило, підручними засобами - взимку крейдою і вапном, іноді водоімульсійнною білою фарбою, а літом - гряззю і вітками. Zundapp KS 750 і інший важкий мотоцикл, BMW R 75, були спеціально розроблені для військ Вермахту Німеччини. Близько 70 % їх частин були взаємозамінними, дуже спрощувало постачання військ запасними частинами до мотоциклів.