Військова техніка та зброя
П`ятниця, 17.05.2024, 13.11.50
Вітаю Вас Гість | RSSГоловна | Реєстрація | Вхід
Меню сайту
Категорії розділу
Артилерія [102]
Авіація [164]
Бронетехніка [96]
Стрілкова зброя [47]
Транспорт [67]
Флот [15]
Нагороди [9]
Наше опитування
Оцініть мій сайт
Всього відповідей: 206
Статистика
Рейтинг лучших сайтов РУнета МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Top-uCoz
Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0


Головна » Статті » Артилерія

211-мм мортира Mrs 18

Важка 211-мм мортира Mrs 18 була розроблена в кінці першої світової війни. У жовтні 1918 року 489 знарядь цього типускладали основу німецької важкої польової артилерії. Незважаючина те, що за умовами Версальського мирного договору ці знаряддяпідлягали знищенню, деяка їх кількість була збережена іпісля 1933 року широко використовувалося для навчання особового складудивізіонів РГК до отримання ними від промисловості нових мортирцього ж зразка. У червні 1941 року вермахт вже мав 388 мортирзр.18, зведених в моторизовані дивізіони РГК.

Основнимпризначенням мортири було руйнування довготривалихоборонних споруд, боротьба з артилерією і знищеннябронетанкової техніки і живої сили супротивника в місцях їхзосередження. У наступі і обороні ці знаряддя використовувалисяпереважно як засіб посилення німецьких військщо діють на найважливіших напрямах. Конструктивно мортираскладається з двох основних частин: ствола із затвором і лафета зприцільними пристроями. Крім того, для перевезення системиє передок і ствольний віз. У свою чергу ствол складається з наступних основних вузлів: труби-моноблоку, яка вільно вставляється в кожух; кожуха; казенника з бородою і стійкою для кріплення пристроїв противідкотів; натяжної муфти для кріплення казенника.

Основними вузлами лафета є: трубка з пристроями противідкотів ствола; верхній верстат з розташованими на нім підйомним і врівноважуючим механізмами і прицільними пристосуваннями; пристрої противідкотів верхнього верстата;нижній верстат з поворотним механізмом; хоботна опора і опорна плита; хід лафета, який складається з бойової осі, підресорювання і коліс;механізми для перекладу знарядь з похідного положення в бойове іназад, змонтовані на знаряддях і ствольному возі. Знаряддя володіють високою маневреністю і гнучкістю вогню. Хоча кутгоризонтального обстрілу при роботі поворотним механізмомскладає всього 16°, завдяки наявності опорної плити за допомогоюперестановки хобота і відтяжок він може бути доведений до 360°. Кутвертикального обстрілу складає від 0 до +70°. Маневреність вогнюзабезпечується і завдяки використанню шести змінних зарядівщо дозволяє підібрати траєкторію, оптимальну для поразкиконкретній цілі.

За оцінками фахівців, по характеру траєкторіїі дальності стрільби 211-мм мортира більше була схожа на важкугаубицю. При стрільбі на першому — четвертому зарядах знарядьволодіє достатньо високою стійкістю при всіх кутахпідйому, а при стрільбі на п'ятому і шостому (повному) зарядах воностійко лише при кутах підйому понад 7°30' що частково досягнуте застосуванням подвійного відкоту: ствол відкатується по трубці, а трубка разом із стволом і верхнім верстатом — по нижньому верстату лафета. Наведення і заряджання можуть проводитися одночасно і незалежно один від одного, оскільки знаряддя забезпечені прицілом, незалежним від знарядь, з напівнезалежною лінією прицілювання. Скорострільність мортири складає біля1 пострілу в хвилину. У боєкомплект мортири входять постріли роздільного гільзового заряджання з уламково-фугасними снарядами 21 cm.Gr.18 і 21cm.Gr.18Stg, а також з бетонобойними снарядами 21cm.Gr.18Bc. Уламково-фугасні снаряди мають далекобійну форму, забезпечені двома провідними поясочками і розрізняються лише способами виготовлення корпусів. Їх вагу складає 113 кг Бетонобойний снаряд 21cm.Gr.18Be має зрізану на конус головну частину з невеликим притупленням, до якої приварений балістичний ковпак. Вага снаряда 121,4 кг

Транспортування мортири проводилося механічною тягою. При цьому ствол і лафет перевозилися окремо, складаючи в похідному положенні два вози. Завдяки наявності підресорювання при такому способі транспортування допускалася швидкість пересування 10- 20 км/год (залежно від якості дороги). На короткі відстані із швидкістю руху не вище 4-6 км/год допускалося перевезення мортири в нероздільному вигляді(із стволом, накладеним на лафет). Гарматна обслуга з 12-15 людина переводила знаряддя з похідного положення в бойове або назад за 30 хвилин. У роки другої світової війни 211-мм мортири Mrs 18 використовувалася на всіх фронтах і у всіх видах бою і як знаряддя великої потужності показала високі бойові властивості.



Тактико-технічні характеристики 211-мм мортири Mrs 18
маса в бойовому положенні:
 15885 кг; 
калібр:
 210 мм; 
початкова швидкість снярада:
 565 м/с; 
кут піднесення:
 до 70°; 
кут горизонтального обстрілу:
 16°; 
скорострільність:
 1 вистр/хв; 
дальність стрільби:
 до 13,325 км; 
бронебійність 100м, 1000 м:
 - мм, - мм ; 
вага снаряда:
 113000 г. 





Категорія: Артилерія | Додав: Alexc_1984 (06.02.2011)
Переглядів: 770 | Теги: Германія, артилерія | Рейтинг: 0.0/0 |
Всього коментарів: 0
Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]
Форма входу
Пошук

Друзі сайту

free counters
IP
Copyright MyCorp © 2024