Спочатку розроблялася як корабельне зенітне знаряддя. В кінці 1937 прийнятий на озброєння її сухопутний варіант. Використовувалася для захисту від нальотів авіації міст, підприємств і баз, в польових військах ППО фактично не застосовувалася через досить велику маси в похідному положенні - 14600 кг.Гармата монтувалася на залізничні платформи, стаціонарні позиції і на звичайні лафети. Лафет мав хрестоподібна розташування станин - це дозволяло вести круговий обстріл з кутом піднесення до 85 °. Для наведення гармати на ціль застосовувалися електродвигуни постійного струму . На гарматі був встановлений напівавтоматичний клиновий затвор з електричним спуском, що дозволяло проводити 12-15 пострілів за хвилину.У 1940 у війська почали надходити гармати Flak 39 , що відрізняються від Flak 38 конструкцією лафета і тим що були встановлені двигуни змінного струму , а не постійного. Бронебійність гармати на відстані 100 метрів становила 190 мм, а на 1500 метрів - 138 мм. Початкова швидкість осколкового снаряда становила 880 м / с, бронебійного 860 м / с.
Тактико-технічні характеристики 105-мм зен. гармати Flak-38/39
Вітаю Вас Гість | RSS
