Легка гаубиця leFH 18 була основним знаряддям дивізійної артилерії вермахту. З чотирьох дивізіонів артилерійського полку піхотної дивізії три дивізіони було озброєно цими гаубицями. З урахуванням деякої кількості тих, що збереглися з часів першої світової війни гаубиць зр. 1916 р. до часу нападу Німеччини на Радянський Союз на озброєнні вермахту налічувалося 7076 105-мм гаубиць. Стрільбою з гаубиці цього типу вирішувалися наступні основні бойові завдання:знищення живої сили супротивника; руйнування дерево-земляних вогняних точок, дротяних загород і інших споруд польового типу; боротьба з артилерією і бронетанковою технікою супротивника.Гаубиця leFH 18 має лафети двох типів: для механічної і для кінної тяги. Лафети розрізняються в основному пристроєм коліс.Основне бойове положення лафета — з розсуненими станинами. При цьому забезпечується кут горизонтального обстрілу 56° і вертикального обстрілу від -5° до +42°. При куті піднесення не більше +14° можлива стрільба і при зрушених станинах. Кут горизонтального обстрілу в цьому випадку складає тільки 6°, а вертикального — від -5° до +14°.Гаубиця має роздільне гільзове заряджання. Основним снарядом є уламково-фугасна граната вагою 14,81 кг Для стрільби по танках використовувалися бронебійно-трасуючі снаряди звичайного пристрою і кумулятивні снаряди. Застосовувалися також димові і запальні снаряди і снаряди для ціле вказування. Гаубиця має шість зарядів. Повним зарядом є заряд № 6, при стрільбі яким у гаубиці leFH 18 найбільша початкова швидкість уламково-фугасної гранати складала 470 м/с і найбільша дальність 10 675 м. Скорострільність гаубиці складає 6— 8 постр/хв.Наведення гаубиці виконується двома навідниками: один з них, розташовуючись з лівого боку верхнього верстата, проводить всі установки на прицілі і здійснює горизонтальне наведення, другий розміщується справа і, діючи підйомним механізмом, здійснює вертикальне наведення. Обслуговуючий гаубицю розрахунок складається з 6 чол. Разом з гаубицею leFH 18 вермахтом використовувалися також дві її вдосконалені модифікації: 105-мм легка гаубиця leFH 18(М) з дульним гальмом на лафеті гаубиці leFH 18;105-мм легка гаубиця leFH 18/40 з дульним гальмом на лафеті 75-мм протитанкової гармати PAK 40.Крім того, існував варіант 105-мм гаубиці на шасі танка PzKpfw II. Ця самохідна установка носила назву SdKfz 124 «Веспе», мала хорошу прохідність і була здатна у будь-який момент відкрити вогонь.Для гаубиць leFH 18(М) і leFH 18/40 були розроблені і застосовувалися патрони з далекобійною гаубичною гранатою і посиленим зарядом.На думку німецьких військових фахівців, калібр, дальність стрільби і горизонтальний кут обстрілу легкої гаубиці leFH 18 і її модифікацій цілком забезпечували виконання головного завдання, що покладалося на ці знаряддя, — підтримувати піхоту і танки. Проте, якщо порівняти характеристики цієї гаубиці з відповідними показниками 122-мм радянської гаубиці, що виконувала ті ж завдання, то видно, що при більшій дальності стрільби потужність снаряда радянської гаубиці у півтора рази більше, чим у гаубиці leFH 18.
Тактико-технічні характеристики 105-мм гаубиця leFH 18
Вітаю Вас Гість | RSS
