107-мм польова важка гармата зр. 1910 р. спочатку виготовлялася для російської армії на заводах фірми «Шнейдер» у Франції. Гармата використовувалася в битвах Першої Світової і Громадянської воєн. Унаслідок великої настльної траєкторії і великого числа шрапнельних куль (більше 600) дія шрапнелі цієї гармати по відкритих живих цілях була більш ніж в два рази потужніша, чим дія 76,2-мм шрапнелі. Площа, що вражається, обширніша — на середній дальності (близько 4 км.) — до 800 м в глибину (у 76,2-мм гармати — близько 500 м) при відносно невеликій ширині — 40-50 м. Дальність стрільби гранатою 107-мм гармати складала до 12,5 км., що було вельми цінною властивістю для поразки на великих відстанях супротивника, що знаходиться в похідних колонах або в місцях зосередження. При відмінних балістичних характеристиках гармата володіла відносно малою вагою і легко перевозилася кінною тягою як на поході, так і на полі бою. У числі інших кращих знарядь російської армії 107-мм пушку зр. 1910р. була залишена на озброєнні Червоної Армії. До 1930 р. конструкторське бюро збройно-арсенального тресту Артилерійського комітету ГАУ розробило проект модернізації гармати. Після проведеної дослідної стрільби в 1930 році модернізована гармата була прийнята на озброєння під найменуванням «107-мм гармата зр. 1910/30 рр.». В результаті модернізації в гарматі були введені наступні конструктивні зміни: подовжений ствол на 10 калібрів; прийнято дульне гальмо; подовжена зарядна камора; прийнято роздільне заряджання; у бойовий комплект введений снаряд далекобійної форми; частина, що коливається, урівноважена за рахунок укорочення люльки на 160 мм і введення додаткового вантажу зверху казенній частині ствола і на задньому зв'язку люльки; у підйомному механізмі змінено передавальне число. Не дивлячись на те, що в результаті модернізації бойові якості гармати були значно підвищені (наприклад, дальність стрільби збільшилася з 12500 до 16350 м), основні її недоліки, обумовлені конструкцією лафета: кут горизонтального обстрілу складав всього 6 градусів, а допустима швидкість пересування — до 6 км/год. Коли ж начальник ГАУ маршал Г.И. Кулик поставив питання про використання 107-мм гармати для боротьби з нібито танками, що були у Німеччини, з протиснарядною бронею, стало очевидним, що для цих цілей гармата зр. 1910/30 рр. не підходить і необхідно розробити нову гармату. Така гармата була розроблена конструкторським бюро Ф.Ф. Петрова під позначенням М-60, проте її валове виробництво до початку війни розгорнене не було. 107-мм гармати зр. 1910/30 рр. як корпусне знаряддя використовувалася на початковому етапі війни і лише в 1944 р. була замінена 100-мм гарматою БС-3
Тактико-технічні характеристики 107-мм гармати зр.1910/30 р.