Військова техніка та зброя Другої світової війни 1939-1945рр.
Вівторок, 27.06.2017, 14.17.29
Вітаю Вас Гість | RSSГоловна | Реєстрація | Вхід
Меню сайту
Категорії розділу
Артилерія [102]
Авіація [164]
Бронетехніка [96]
Стрілкова зброя [47]
Транспорт [67]
Флот [15]
Нагороди [9]
Наше опитування
Оцініть мій сайт
Всього відповідей: 199
Статистика
Рейтинг лучших сайтов РУнета МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Top-uCoz
Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0


Головна » Статті

Всього матеріалів в каталозі: 500
Показано матеріалів: 1-10
Сторінки: 1 2 3 ... 49 50 »

Орденом «Перемога» нагороджувався вищий командний склад Червоної Армії за успішне проведення бойових операцій в масштабі одного або декількох фронтів в результаті яких фронтова обстановка мінялася на користь Червоної Армії. 10 квітня 1944 р. стали відомі імена трьох перших кавалерів ордена «Перемога». Володарем знаку № 1 став командувач 1-м Українським фронтом маршал Радянського Союзу Г.К. Жуков. Знак № 2 отримав начальник Генерального штабу маршал Радянського Союзу А.М. Васілєвський.
Нагороди | Переглядів: 1170 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

Орденом Богдана Хмельницького 1-у ступеню нагороджувалися командувачі фронтами, флотами, арміями, флотиліями, їх заступники, начальники штабів, начальники оперативних управлінь, відділів і начальники родів військ; командири з'єднань партизанських загонів за успішну операцію по звільненню району, міста, що має особливе значення, з нанесенням ворогові серйозної поразки; за проведення партизанським з'єднанням операцій по розгрому штабу супротивника, захопленню його військової бази,
Нагороди | Переглядів: 1007 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

Історія лінкорів типу «Літтоpіо» починається в 1934. Ці кораблі повинні були стати італійською відповіддю на будівництво двох французьких лінкорів – Дюнкерк і Страсбург. З погляду Муссоліні, Середземне море повинне було в найближчому майбутньому стати для Італії «внутрішнім морем», а тому будь-яку загрозу своїм планам необхідно було усунути. Кораблі, що знов будуються, перевершували французькі швидкістю і озброєнням, а якщо і відповідали по озброєнню англійським лінкорам, то перевершували їх в швидкості.
Флот | Переглядів: 946 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (1)

Лінкори типу «Андреа Доріа» будувалися як розвиток типа Конте ді Кавур були небагато вужчі, мали товщу броню барбетів і відрізнялися від попередників нижчим в своєму розпорядженні середньої трьохгарматної башти ГК і складом протимінної артилерії.
Флот | Переглядів: 345 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

FDB-1 - винищувач-бомбардувальник, розроблений канадською фірмою Canadian Car & Foundry Company Limited (CCF). У 1934 році Михайло Грігорашвілі покинув підприємство Северського, заснувавши на Лонг-айленді свою власну фірму Gregor Aircraft. Фірма побудувала оригінальний легкий літак "GR-1", але замовлення були невеликими, і через 2 роки Грігорашвілі на запрошення канадської фірми Canadian Car & Foundry переїхав разом з дружиною Ли Кларк у Форт-Уїльям (провінція Онтаріо).
Авіація | Переглядів: 412 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (1)

На початку тридцятих років ставало все більш очевидним, що винищувачі-біплани вичерпують свої можливості і повинні поступитися місцем монопланам. В той же час вільнонесуче крило і механізм прибирання шасі значно збільшували польотну вагу, що приводило або до скорочення кількості озброєння і боєзапасу, або зменшенню часу, а значить і дальності польоту із-за обмеження об'єму паливних баків.
Авіація | Переглядів: 550 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

Призначення літака - дальній бомбардувальник, який повинен був нести 1000 кг бомб на відстань 5000 км. із швидкістю 250 км/год. По ідеї літак був подальшим розвитком РД-ВВ, але з двома двигунами. Над проектом такого літака працювала з грудня 1934 р. бригада П О. Сухого під загальним керівництвом А. Н. Туполєва.
Авіація | Переглядів: 382 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

F.6 - винищувач, розроблений італійською фірмою Caproni-Vizzola. Роботи над літаком були початі в 1940 році конструктором Фабрізі спільно з Італо Бальдассарі і Карло Ріпарбелі. Для споруди нового літака був використаний 12-й екземпляр винищувача Caproni-Vizzola F.4. На нього встановили німецький двигун Daimler Benz DB.601A-1 потужністю 1175 к.с. Цей літак отримав позначення F.5bis (так само використовувалося позначення F.5DB.601 і F.6 ala legno (з дерев'яним крилом) і реєстраційний номер MM.489.
Авіація | Переглядів: 300 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

Ca.331 Raffica - багатоцільовий винищувач, розроблений італійською фірмою Caproni Aeronautica Bergamasca. Роботи над літаком були початі в 1939 році конструктором Цезарі Паллавічино. Перший прототип літака (MM.427) був готовий до літа 1940 року. Його перший політ відбувся 31 серпня цього ж року.
Авіація | Переглядів: 432 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

 Подібно до деяких інших широко відомих і вдалих літаків, Брістоль "Бленхейм" з'явився результатом розробки, що фінансувалася приватно, а не підсумком ретельно продуманої офіційної політики. Більш того, сконструйований і такий, що будувався як бомбардувальник, він виявився ефективним тяжкоозброєним дальнім винищувачем в початковій стадії війни, коли англійські ВВС виконували цілий ряд різнорідних завдань по допомозі Франції, обороні самої Великобританії і наступальним операціям проти Німеччини. 
Авіація | Переглядів: 365 | Додав: Alexc_1984 | Дата: 18.08.2012 | Коментарі (0)

Форма входу
Пошук

Друзі сайту

free counters
IP
Copyright MyCorp © 2017